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                廣西電網(wǎng)全力打造綠色低碳發(fā)展高地

                發(fā)布時間:2024-05-23 瀏覽數(shù):7

                5月13日,以“綠色轉(zhuǎn)型,節(jié)能攻堅”為主題的2024年全國節(jié)能宣傳周啟動。南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)積極服務(wù)“雙碳”目標(biāo),加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng),持續(xù)推進電能替代“大幅度邁進”,創(chuàng)新數(shù)字技術(shù),因地制宜探索廣西綠色低碳路徑發(fā)展密碼,全力打造綠色低碳發(fā)展高地。

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                廣西能源發(fā)展不斷逐“綠”

                根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,今年1—4月,廣西新能源裝機容量占比持續(xù)提升,約占總電力裝機容量的36.6%。新能源新增裝機容量315.8萬千瓦,同比增長59%,其中,光伏新投產(chǎn)裝機容量221.6萬千瓦,同比增長119.7%,清潔能源特性不斷顯現(xiàn),與廣西山清水秀生態(tài)美的優(yōu)勢相得益彰。

                實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),能源是主戰(zhàn)場,電力是主力軍。

                我國首個大容量鈉離子電池儲能電站——伏林鈉離子電池儲能電站在廣西南寧投運,廣西首條海上風(fēng)電能源通道送電投產(chǎn),年內(nèi)三座500千伏變電站接連投運,廣西電網(wǎng)3個案例入圍南方電網(wǎng)近零碳示范區(qū)典型案例……一直以來,廣西電網(wǎng)加快構(gòu)建清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟高效、供需協(xié)同、靈活智能的新型電力系統(tǒng),持續(xù)提升電網(wǎng)輸送能力、供電質(zhì)量、智能化水平;充分發(fā)揮大電網(wǎng)平臺的能源樞紐核心作用,提升新能源等非化石能源的數(shù)字化管理水平,推動新能源項目“應(yīng)開盡開、應(yīng)并盡并、能并快并”。同時,用好電力市場“指揮棒”,創(chuàng)新交易品種,持續(xù)開展清潔能源交易,連續(xù)6年實現(xiàn)清潔能源基本全額消納。

                近年來,廣西清潔能源、新能源保持快速發(fā)展態(tài)勢。從數(shù)據(jù)可以窺見廣西能源“含綠量”不斷提升。截至2023年底,廣西新能源裝機容量2662萬千瓦,同比增長55.1%,遠超全國平均增長水平。其中,光伏新增裝機容量為614.3萬千瓦,是“十四五”開局之年新增裝機容量的5倍。

                今年,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)將全力支撐能源生產(chǎn)綠色低碳轉(zhuǎn)型,深化‘綠色通道’并網(wǎng)服務(wù),深化新能源管理數(shù)字化建設(shè),推動抽水蓄能梯次開發(fā)利用,加快現(xiàn)貨市場建設(shè),推廣電能替換,深挖消納潛力,最大限度促進清潔能源消納。

                “電能替代”多領(lǐng)域延伸

                5月15日,在南方電網(wǎng)定點幫扶村——東蘭花香鄉(xiāng)坡索村,廣西首個匯聚V2G、有序充電、儲能系統(tǒng)并通過能效管理平臺進行資源整合的鄉(xiāng)村區(qū)域智慧能源站——東蘭智慧能源站正式建成投運。

                在新能源下鄉(xiāng)等政策推動下,農(nóng)村地區(qū)新能源汽車普及率越來越高。智慧能源站投運后,不僅同時滿足26輛新能源汽車充電,還可以遠程開展有序充電、雙向充放電等車網(wǎng)互動業(yè)務(wù),并充分利用“儲能+光伏”的組合,利用峰谷電價減少用電成本,提高綠電消納能力,實現(xiàn)智慧能源站“自發(fā)自用,綠色充電”的智慧模式。

                放眼廣西,從革命老區(qū)到千里邊關(guān),從北部灣畔到秀美漓江,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)聚焦港口岸電、軌道交通、工業(yè)、旅游、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域重點推進電能替代,助力“新電氣化”發(fā)展。2023年實現(xiàn)電能替代35.1億千瓦時,相當(dāng)于減少二氧化碳排放349.5萬噸。

                5月16日,在楊堤碼頭,一派忙碌景象,竹筏充電站工作人員正在開著吊臂車運送船體電池。由南方電網(wǎng)廣西電動投資建設(shè)的陽朔漓江興坪大河背碼頭及楊堤碼頭兩個電動竹筏充電站于4月25日正式投入運行。

                青山碧波船行,是許多游客來桂林的必備打卡項目。然而,傳統(tǒng)排筏采取燃油驅(qū)動,噪聲大、尾氣垃圾多、運營成本高?!艾F(xiàn)在我們用電動排筏替代燃油排筏,運營成本更低、碳排放更少的同時,游客能沉浸式體驗漓江美景。

                充電站按1:2.5的比例配備電池,全力保障電動竹筏的續(xù)航穩(wěn)定。目前,漓江1200余艘燃油竹筏正逐步替換為電動竹筏,預(yù)計將于年底實現(xiàn)電動竹筏全覆蓋。根據(jù)測算,每年充換電量可達250萬千瓦時,可減少碳排放2492.5噸。

                下一階段,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)將持續(xù)推動能源消費節(jié)能降碳,在工業(yè)、建筑、交通、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等領(lǐng)域深挖電能替代潛力,根據(jù)各城市資源稟賦和產(chǎn)業(yè)布局,把脈施策,比如欽州、北海、防城港等重點區(qū)域積極推廣港口岸電、油機改電技術(shù),在桂林等區(qū)域積極推進旅游碼頭岸電和船舶“油改電”建設(shè)等,加快推動橫州市、東蘭縣智慧能源試點項目落地,力爭全年實現(xiàn)替代電量37.5億千瓦時。

                綠色技術(shù)發(fā)展不斷追“新”

                黨的二十大報告指出,要發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè),健全資源環(huán)境要素市場化配置體系,加快節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用,倡導(dǎo)綠色消費,推動形成綠色低碳的生產(chǎn)方式和生活方式。當(dāng)前,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)圍繞節(jié)能降碳先進技術(shù)研發(fā)和推廣應(yīng)用開展系列科技項目攻關(guān),推動形成能源領(lǐng)域的新質(zhì)生產(chǎn)力。

                近日,南方電網(wǎng)廣西電網(wǎng)電碳技術(shù)創(chuàng)新團隊正研究開發(fā)基于大數(shù)據(jù)分析的電碳監(jiān)測平臺,現(xiàn)已進入數(shù)字貫通、模型開發(fā)等攻堅階段,預(yù)計于今年年底正式上線。

                電碳耦合技術(shù)作為未來產(chǎn)業(yè)的支撐技術(shù),在電力系統(tǒng)綠色低碳轉(zhuǎn)型中將發(fā)揮重要作用。目前,電碳耦合技術(shù)在電力行業(yè)仍處在起步階段。我們于2023年成立了電碳技術(shù)創(chuàng)新團隊,先后完成了基于電力大數(shù)據(jù)的企業(yè)碳排放監(jiān)測方法、新能源+碳普惠、綠效碼等多個研究成果,填補廣西碳排放實時監(jiān)測、減碳普惠等空白。

                綠色技術(shù)研發(fā)的步伐闊步向前。目前,電碳技術(shù)創(chuàng)新團隊正在開發(fā)搭建電碳監(jiān)測平臺。該平臺建成后,將實現(xiàn)電力、碳、石油等物理能量流和數(shù)據(jù)信息流的匯聚,形成全區(qū)、地市、行業(yè)碳排放追蹤與分析的“可視化”,全面提高觀碳、算碳、管碳能力,精準助力企業(yè)碳分析、碳優(yōu)化、碳評價等,科學(xué)服務(wù)自治區(qū)政府相關(guān)政策制定。

                我們希望通過開展電碳耦合技術(shù)、電網(wǎng)友好型新能源并網(wǎng)支撐技術(shù)等研究,參與全國電力碳減排技術(shù)標(biāo)準體系建設(shè),探索廣西助力中國-東盟能源共生合作路徑,服務(wù)全區(qū)節(jié)能降碳,推動中國-東盟能源合作發(fā)展。
                       國電中星是電力檢測設(shè)備生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的產(chǎn)品種類多,型號齊全,提供專業(yè)的技術(shù)支持,電話4000-828-027。

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