知識普及 | 什么是V2G充電技術(shù)？

據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止2020年，我國純電動汽車保有量已經(jīng)達(dá)到400萬輛。隨著電動汽車保有量的快速增長，對電網(wǎng)會有一定的影響，電力容量需求增大，加劇用電峰谷差，對電網(wǎng)的沖擊大，影響居民正常生活。這個時候V2G充電技術(shù)就可以有效的緩解這個現(xiàn)象，但是你知道V2G充電技術(shù)是什么嗎，今天就帶你了解V2G充電技術(shù)。

所謂的V2G，其實就是Vehicle-to-grid(車輛到電網(wǎng))的縮寫，即可以實現(xiàn)電動車和電網(wǎng)之間的互動，從而電動車在電網(wǎng)負(fù)荷低時，吸納電能，在電網(wǎng)負(fù)荷高時釋放電能，賺取差價收益。如果真正實現(xiàn)了V2G，大家就可以把每一部電動汽車都可以看成一個小型的充電寶，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷低的時候，主要插上充電槍，就可以自動儲能，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷高的時候，就可以把動力電池的電能釋放到電網(wǎng)中，這樣可以有效的?緩解電網(wǎng)壓力。

對電動汽車用戶而言，可以在低電價的時候給車輛充電，在高電價的時候?qū)④囕v存儲的能量出售給電網(wǎng)公司，從而獲得現(xiàn)金補貼，降低電動汽車的使用成本。

對電網(wǎng)公司而言，不但可以減少因電動汽車大量發(fā)展帶來的用電壓力，而且還可以將電動汽車作為儲能裝置用于調(diào)控負(fù)荷，提高電網(wǎng)效率和可靠性，減少電網(wǎng)在儲能建設(shè)上的投資。

對汽車企業(yè)而言，V2G技術(shù)使用戶有效降低使用電動汽車的成本，并且在發(fā)生自然災(zāi)害等情況下，還可利用V2G技術(shù)將具有電力輸出功能的電動汽車還可以當(dāng)作緊急電源使用，無形中增加了電動汽車的用途，從而推動電動汽車的生產(chǎn)與銷售。

領(lǐng)充的AC/DC充放電一體機就是擁有V2G技術(shù)的充放電一體機，充放電一體機是面向新能源電動汽車市場推出的一款高端智能充放電產(chǎn)品。該產(chǎn)品支持充電以及離、并網(wǎng)放電功能。適用于不同的充電需求環(huán)境，為電動車提供安全、可靠、穩(wěn)定、高效的充電服務(wù)。

其主要功能是：削峰填谷，調(diào)節(jié)電網(wǎng)；低充高放，賺取差價；循環(huán)充放，電池檢驗；定期充放，保護(hù)電池；柔性充放電。

并且擁有V2G技術(shù)可以將廢舊車輛電池“變廢為寶”，V2G技術(shù)可為廢舊的動力電池組提供循環(huán)再利用的可能，雖然廢舊電池已不足以支撐日常用車需求，但通過V2G方式可作為儲能單元在電力消耗峰值期間逆向供電給電網(wǎng)，實現(xiàn)“變廢為寶”。

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