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                變壓器油氣相色譜試驗周期及標準說明

                發(fā)布時間:2023-09-18 瀏覽數(shù):344

                變壓器油中溶解氣體色譜試驗

                試驗周期:交接時,投運前,大修后,運行中

                1)220KV變壓器和120MVA以上的變壓器3-6個月i次;對新裝、大修、更換繞組后增加第4、10、30天。

                2)110KV變壓器新裝、大修、更換繞組后30天和180天內各做1次,以后1年一次。

                3)35KV變壓器8MVA以上1年1次,8MVA以下2年1次。

                4)必要時。

                試驗標準及說明

                1) 新裝變壓器的油中任一項溶解氣體含量不得超過下列數(shù)值:總烴:20ul/1;H2:30uL/1; C2H2:不應含有。

                2)大修后變壓器的油中任一項溶解氣體含量不得超過下列數(shù)值:總烴: 50ul/1;H2: 50uL/1;C2H2痕量。

                3)對110KV及以上變壓器的油中一旦出線C2H2,即應縮短檢測周期,跟蹤變化趨勢。

                4)運行設備的油中任一項溶解氣體含量超過下列數(shù)值時應引起注意:總烴:150uL/1;H2:150uL/1;C2H2:5.0uL/1。

                5)烴類氣體總和的產(chǎn)氣速率在0.25ml/h(開放式)和0.5ml/h(密封式)相對產(chǎn)氣速率大于10%月,則認為設備有異常。

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                說明:

                1)總烴包括:CH4、C2H6、C2H4、和C2H2四種氣體。

                2)溶解氣體組份含量的單位為uL/1。

                3)溶解氣體組份含量有增長趨勢時,可結合產(chǎn)氣速率判斷,必要時縮短周期進行追蹤分析。

                4)總烴含量低的設備不宜采用相對產(chǎn)氣速率進行分析判斷。

                5)新投運的變壓器應有投運前的測試數(shù)據(jù)。

                6)從實際帶電之日起,即納入監(jiān)測范圍。

                7)封閉式電纜出線的變壓器電纜側繞組當不進行繞組直流電阻定期試驗時,應縮短油中溶解氣體色譜分析檢測周期,220KV變壓器不超過3個月,110KV變壓器最長不應超過6個月。

                特征氣體產(chǎn)生的原因

                在變壓器診斷中,單靠電氣試驗方法往往很難發(fā)現(xiàn)某些局部故障和發(fā)熱缺陷,而通過變壓器油中氣體的色譜分析這種化學檢測的方法,對發(fā)現(xiàn)變壓器內部的某些潛伏性故障及其發(fā)展程度的早期診斷非常靈敏而有效,這已為大量故障診斷的實踐所證明。

                油色譜分析的原理是基于任何一種特定的經(jīng)類氣體的產(chǎn)生速率隨溫度而變化,在特定溫度下,往往有某一種氣體的產(chǎn)氣率會出現(xiàn)最大值;隨著溫度升高,產(chǎn)氣率最大的氣體依此為CH4、C2H6、C2H4、C2H2。這也證明在故障溫度與溶解氣體含量之間存在著對應的關系,而局部過熱、電暈和電狐是導致油浸紙絕緣中產(chǎn)生故障特征氣體的主要原因。

                變壓器在正常運行狀態(tài)下,由于油和固體絕緣會逐漸老化、變質,并分解出極少量的氣體(主要包括氫H2、甲烷CH4、乙烯C2H4、乙快C2H2、一氧化碳CO、二氧化碳CO2)等多種氣體。

                當變壓器內部發(fā)生過熱性故障,放電性故障或內部絕緣受潮時,這些氣體的含量會迅速增加。這些氣體大部分溶解在絕緣油中,少部分上升至絕緣油的表面,并進入氣體繼電器。經(jīng)驗證明,油中氣體的各種成分含量的多少和故障的性質及程度有關,不同故障或不同能量密度其產(chǎn)生氣體的特征是不同的,因此在設備運行過程中,定期測量溶解于油中的氣體成分和含量,對于及早發(fā)現(xiàn)充oeetooanti義和現(xiàn)實的成效,在1997年頒布執(zhí)行的電力操哲彩了總器望級局并通過近些年的普遍應角和經(jīng)驗積累取薦了顯著的成效。

                在一般情況下,變壓器油中是含有溶解氣體的,新油含有的氣體最大值約為CO-100uL/L,CO2-35uL/L,CH4-2.5uLL。運行油中有少量的CO和烴類氣體。但是,當變壓器有內部故障時油中溶解氣體的含量就大不相同了。
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